Дневной график движения по заводу

Кол-во автобусов

7-50 центральная проходная по заводскому маршруту (отдельно в верхнюю и нижнюю зону  согласно утвержденной схемы движения)

2

8-00 от центральной проходной по заводскому маршруту (отдельно в верхнюю и нижнюю зону согласно утвержденной схемы движения) с возвращением в ЦБК

2

9-00  от центральной проходной по общему заводскому маршруту с возвращением к центральной проходной

1

10-00 от центральной проходной по общему заводскому маршруту с возвращением к центральной проходной

1

11-00 от центральной проходной по общему заводскому маршруту с возвращением к центральной проходной

1

12-00 от центральной проходной по общему заводскому маршруту с возвращением к центральной проходной

1

13-00 от центральной проходной по общему заводскому маршруту с возвращением к центральной проходной

1

14-25 от ЦБК по заводскому маршруту (отдельно в верхнюю и нижнюю зону  согласно утвержденной схемы движения)

2

14-55 от центральной проходной по заводскому маршруту (отдельно в верхнюю и нижнюю зону  согласно утвержденной схемы движения) с возвращением в ЦБК

2

16-00 от центральной проходной по общему заводскому маршруту с возвращением к центральной проходной

1

16-55 от центральной проходной по заводскому маршруту (отдельно в верхнюю и нижнюю зону  согласно утвержденной схемы движения) с возвращением в ЦБК (по пятницам в 15-55)

2

График движения (доставка сменного персонала)

Кол-во автобусов

5-40 из города на завод (к 6-05)

4

6-25 от ЦБК по заводскому маршруту (отдельно в верхнюю и нижнюю зону  согласно утвержденной схемы движения)

4

6-50 выезд в город на маршрут (7-20)

4

6-40 из города на завод (к 7-05)

4

7-05 от центральной  проходной по заводскому маршруту(отдельно в верхнюю и нижнюю зону согласно утвержденной схемы движения)

2

7-25 от ЦБК по заводскому маршруту (отдельно в верхнюю и нижнюю зону  согласно утвержденной схемы движения) с возвращением в ЦБК (к 7-50)

2

8-10 доставка в город

2

7-20 из города на завод

4

7-50 центральная проходная по заводскому маршруту (отдельно в верхнюю и нижнюю зону  согласно утвержденной схемы движения)

2

8-00 от центральной проходной по заводскому маршруту (отдельно в верхнюю и нижнюю зону согласно утвержденной схемы движения) с возвращением в ЦБК

 (к 8-25)

2

8-25 от центральной  проходной в нижнюю зону до площадки цехов 10,59 и обратно к ЦБК

1

8-45 доставка в город

2

13-40 из города на завод (к 14-05)

2

14-25 от ЦБК по заводскому маршруту (отдельно в верхнюю и нижнюю зону  согласно утвержденной схемы движения)

2

14-55 от центральной проходной по заводскому маршруту (отдельно в верхнюю и нижнюю зону  согласно утвержденной схемы движения) с возвращением в ЦБК (к 15-20)

2

15-40 доставка в город

2

16-55 от центральной проходной по заводскому маршруту (отдельно в верхнюю и нижнюю зону  согласно утвержденной схемы движения) с возвращением в ЦБК (к 17-20)                               (по пятницам в 15-55)

2

17-25 доставка в город   (по пятницам в 16-25)

2

17-50 доставка в город   (по пятницам в 16-50)

2

18-40 из города на завод (к 19-05)

2

19-05 от центральной  проходной в нижнюю зону до площадки цехов 10,59 и обратно к ЦБК

1

19-25 от ЦБК по заводскому маршруту (отдельно в верхнюю и нижнюю зону  согласно утвержденной схемы движения)

2

19-55 от центральной проходной по заводскому маршруту (отдельно в верхнюю и нижнюю зону  согласно утвержденной схемы движения) с возвращением в ЦБК (к 20-20)

2

20-20 от центральной  проходной в нижнюю зону до площадки цехов 10,59 и обратно к ЦБК

1

20-40 доставка в город

21-40 из города на завод (к 22-05)

2

22-25 от ЦБК по заводскому маршруту (отдельно в верхнюю и нижнюю зону  согласно утвержденной схемы движения)

2

22-55 от центральной проходной по заводскому маршруту (отдельно в верхнюю и нижнюю зону  согласно утвержденной схемы движения) с возвращением в ЦБК (к 23-20)

2

23-40 доставка в город

2